Характеристики шассиКолесная формула | 6х4 |
Тип ошиновки | 2 |
Грузоподъемность, т | 10 |
Мощность двигателя, л.с. | Номинальная (брутто) | 400 |
Максимальная полезная (нетто) | 390 |
Модель коробки передач | 1810ТО |
Передаточное отношение главной передачи | 4,33 |
Спальное место | + |
Шины | 11.00R20 11.00R22,5 |
Бак, л | 500 |
Тягово-сцепное устройство (высота ССУ при полной / снаряженной массе) | Шк-петля |
Размеры Кузова / Бортовой платформы ДxШxВ 7000x2500x750Характеристики КМУСтрана-изготовитель | Италия |
Грузоподъемность на min вылете 2.15 м. | 6 160 кг. |
Грузоподъемность на max вылете 8 м. | 1 160 кг. |
Грузовой момент | 13.56 т/м |
Макс. рабочий радиус | 8.3 м |
Макс. высота подъема | 10 м. |
Угол поворота | 390° |
Аутригеры (опоры) | Гидравлические выдвижные |
Max вылет аутригеров | 4.7 м. |
Вес КМУ | 1 820 кг. |
Бортовой КАМАЗ 65117 6×4 с КМУ FASSI F155.0.22 — практичное решение для погрузочно-разгрузочных работ и перевозки грузов без привлечения отдельной техники. Автомобиль построен на шасси КАМАЗ 65117 с двигателем 400 л.с. и КПП 1810TO, что обеспечивает уверенную тягу и стабильную работу в ежедневной эксплуатации. Бортовая платформа размером 7000×2500×750 мм подходит для перевозки строительных материалов, металлопроката, паллетированных грузов и оборудования.
Кран-манипулятор FASSI F155.0.22 (тип Z, гидравлический) расширяет возможности автомобиля: грузоподъёмность достигает 6160 кг на минимальном вылете и 1160 кг на максимальном. Максимальный вылет стрелы — 8,3 м, грузовой момент — 13,56 тм. Колонна поворачивается на 390°, что удобно при работе в стеснённых условиях и при загрузке/выгрузке с разных сторон.
Отдел продажМенеджер Лях Андрей Сергеевичlas@ptkkmu.ru+7 987 206-53-93Менеджер Гусев Антон Вадимовичgusevav@ptkkmu.ru+7 927 484-50-58